Presentan un proyecto para crear un Puerto Seco público-privado en Chascomús
El proyecto será debatido durante la sesión de este jueves. El mismo sostiene que Chascomús se encuentra en un punto neurálgico para el transporte de cargas
En la sesión ordinaria que el Honorable Concejo Deliberante de Chascomús realizará este jueves 27 de noviembre, los concejales del Bloque UP-PJ y UP-UXCH presentarán un proyecto de ordenanza que propone la creación del Puerto Seco Público-Privado de Chascomús, una infraestructura logística destinada a potenciar el desarrollo económico regional y mejorar la competitividad del transporte de cargas.
La iniciativa se fundamenta en las leyes nacionales y provinciales que regulan y promueven la actividad portuaria, y destaca la ubicación estratégica del distrito dentro del Corredor Productivo del MERCOSUR, así como su conexión directa mediante la Autovía 2 y la Ruta Provincial 20.
El proyecto sostiene que Chascomús se encuentra en un punto neurálgico para el transporte de cargas, lo que convierte a la ciudad en un lugar propicio para el desarrollo de un Puerto Seco, infraestructura que permitiría integrar servicios aduaneros, consolidación de carga, depósito de contenedores y distribución de mercancías.
Según los fundamentos de la ordenanza, la creación de este espacio generaría empleo directo e indirecto, promovería inversiones privadas, fortalecería la cadena de valor local y reduciría costos logísticos para empresas de la región. Además, contribuiría a descongestionar zonas urbanas, mejorar la seguridad vial y optimizar la eficiencia del transporte multimodal, con la posibilidad de articular en el futuro con el sistema ferroviario.
Asociación público-privada y rol del Estado municipal
El proyecto propone que el Puerto Seco sea desarrollado mediante un modelo público-privado. El Departamento Ejecutivo Municipal sería la Autoridad de Aplicación, con facultades para convocar a inversores y articular con instituciones y empresas interesadas en la construcción, operación y gestión de la infraestructura.
Asimismo, se autoriza al Ejecutivo a celebrar convenios de asociación público-privada para financiar, operar y mantener el Puerto Seco. El esquema deberá garantizar:
- Participación del Municipio en decisiones estratégicas.
- Promoción del empleo local y proveedores del distrito.
- Cumplimiento de normas ambientales y de seguridad.
- Transparencia en la gestión y distribución de beneficios.
Elección del emplazamiento y marco regulatorio
El texto establece que el Ejecutivo deberá realizar estudios técnicos y de factibilidad para definir la zona donde se instalará el Puerto Seco. El área seleccionada deberá contar con:
- Conectividad vial eficiente y cercanía a rutas de transporte de cargas.
- Acceso a servicios básicos como energía, agua y comunicaciones.
- Compatibilidad con el Código de Ordenamiento Territorial y disposiciones ambientales.
El proyecto también determina que el Puerto Seco será reconocido como Zona de Actividad Logística y de Comercio Exterior, quedando bajo la jurisdicción de la Dirección General de Aduanas (DGA) en todo lo relativo a operaciones de comercio exterior.
Régimen de promoción y servicios ofrecidos
Para incentivar la radicación de empresas, el Ejecutivo queda facultado a establecer un régimen de promoción económica, que podrá incluir exenciones fiscales, beneficios en tasas municipales y facilidades administrativas.
El Puerto Seco ofrecería servicios como:
- Depósito de contenedores y carga.
- Consolidación y desconsolidación de mercancías.
- Servicios aduaneros e inspecciones.
- Mantenimiento y reparación de contenedores.
El proyecto será debatido durante la sesión de este jueves. En caso de avanzar, representaría un paso significativo hacia la consolidación de Chascomús como un punto estratégico para la logística regional, con impacto positivo en la producción, el comercio exterior y la generación de empleo
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