Preocupación por el estado de los caminos rurales y avances en el Plan Maestro tras el encuentro con el ministro Javier Rodríguez
La Mesa de Caminos de la Asociación Rural de Chascomús volvió a reunirse con autoridades municipales y destacó el diálogo con la Provincia, aunque persisten reclamos por falta de obras y mantenimiento en la red vial rural.
La Mesa Participativa de Caminos Rurales de la Asociación Rural de Chascomús llevó adelante una nueva reunión el pasado 31 de marzo, con la participación de productores, representantes de distintos parajes y funcionarios del Ejecutivo local.
El encuentro dejó en evidencia una preocupación creciente por el estado de la red vial, aunque también se valoraron avances institucionales, especialmente tras la reciente reunión con el ministro de Desarrollo Agrario bonaerense, Javier Rodríguez.
Durante la jornada, los representantes de cada zona expusieron un panorama que, en gran parte, se mantiene sin cambios respecto a meses anteriores: extensos tramos sin intervención, caminos deteriorados y sectores que comienzan a volverse intransitables.
Entre los principales problemas señalados se destacan:
- Falta de trabajos sostenidos en caminos clave como Giribone, Gándara, Libres del Sur y Cerrillos–El Vado.
- Formación de pantanos por ausencia de abovedado y deficiencias en el escurrimiento del agua.
- Alcantarillas obstruidas o directamente inoperativas.
- Crecimiento descontrolado de especies invasoras, como el acacio negro, que ya afecta la circulación.
En varios casos, los productores remarcaron que los períodos de intervención son cada vez más cortos, lo que complica la realización de obras antes de la llegada del invierno.
Uno de los ejes reiterados fue el compromiso asumido por frentistas en la compra de materiales —como tubos para alcantarillas— que aún no han sido colocados por el municipio. También se plantearon inquietudes sobre obras específicas, como el terraplén del canal 18 y mejoras en accesos rurales estratégicos.
Además, se volvió a subrayar el impacto directo que tiene el mal estado de los caminos en la educación rural. Según se expuso, durante 2025 hubo casos de hasta 54 días sin clases por imposibilidad de acceso a establecimientos educativos.
Avances institucionales y tensiones políticas
En paralelo a los reclamos, la Mesa destacó algunos avances en materia de planificación. Uno de los principales fue la confirmación de que el Plan Maestro de Caminos Rurales será financiado por el Consejo Federal de Inversiones (CFI), una noticia que se conoció durante la reunión mantenida el pasado 4 de abril con el ministro Javier Rodríguez.
Desde la Mesa valoraron el encuentro como “muy positivo”, ya que permitió exponer nuevamente los cuatro pilares de su propuesta:
- Institucionalización de la Mesa de Caminos.
- Elaboración y ejecución de un Plan Maestro.
- Designación de un responsable técnico específico.
- Afectación clara de fondos para la red vial rural.
No obstante, también se evidenciaron diferencias con el Ejecutivo municipal. Según se informó desde la Asociación Rural, existe oposición al proyecto de ordenanza impulsado por la Mesa, e incluso se anticipó la posibilidad de un veto en caso de ser aprobado por el Concejo Deliberante.
Otro de los puntos que generó debate fue el presupuesto 2026 destinado a caminos rurales. De acuerdo a lo expuesto, desde la Asociación Rural aseguran que los ingresos por tasas y fondos específicos superan ampliamente los egresos asignados al área, lo que llevó a los productores a cuestionar la lógica de distribución de los recursos.
Desde el Ejecutivo se explicó que el cálculo se basa en la ejecución del año anterior, aunque los representantes rurales insistieron en la necesidad de una mayor inversión directa ante el deterioro generalizado.
Capacitación y agenda futura
Entre los aspectos positivos, se destacó el inicio de un programa de capacitación para maquinistas que se extenderá durante todo el año, así como la participación de integrantes de la Mesa en el próximo Taller Técnico de Caminos Rurales en Benito Juárez.
Asimismo, se acordó que la próxima reunión se realizará en mayo, con el objetivo de dar continuidad al seguimiento de obras y profundizar el trabajo conjunto.
Como conclusión, desde la Mesa de Caminos se reiteró que la mejora de la red vial rural requiere una estrategia integral y sostenida en el tiempo. En ese sentido, remarcaron tres ejes centrales:
- El estado del camino en sí.
- Las obras de drenaje y escurrimiento.
- El control de la vegetación invasora.
Finalmente, los participantes valoraron la presencia de funcionarios en las reuniones periódicas, al considerar que “la única manera de lograr mejores caminos es a través del trabajo conjunto entre el Estado y los productores”.
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