“Menos burocracia”: el Gobierno dio otro paso para desregular el espacio aéreo

A través de la resolución 265/25 publicada este viernes en el Boletín Oficial, transforma el trámite que podía demorar meses y hasta años, según la administración libertaria, pasará ahora a ser esencialmente una declaración jurada.

De acuerdo a lo que explicó el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, enla declaración jurada el usuario informará su base de operaciones, el tipo de aeronave a utilizar y el tripulante que afectará.

En ese sentido, se emitirá sin vencimiento y podrá desarrollar cualquiera de las actividades enunciadas en el artículo 11 del decreto 599/2024 firmado el año pasado por Javier Milei. Estas son agrícola, fotografía, propaganda, inspección y vigilancia, turismo y actividades deportivas, entre otras, que de ahora en más “tiene total libertad para hacerlo, sin que el Estado sea una máquina de impedir”, dijo Sturzenegger.

Además de felicitar a @flybondioficial por volar ayer de manera normal y a @Humming_ar por volver a conectar a Tandil y Olavarría (¡gracias @luispetri por facilitar para uso comercial el aeropuerto militar de Tandil!), la Resolución 265/25 publicada hoy con firma de la Directora… pic.twitter.com/3K0u3NVNun

— Fede Sturzenegger (@fedesturze) April 11, 2025

“Se acabaron las presentaciones de balances certificados, justificación de bienes, cuestionamiento de capital insuficiente, documentación de la aeronave (emitida por el propio organismo), la inspección previa para la aprobación, antecedentes penales, último aporte previsional, etc. Todos requisitos insólitos”, agregó el funcionario.

Esta nueva resolución complementa otras como la Disposición 12/2024, de noviembre del año pasado, cuando el Gobierno nacional simplificó el procedimiento para la autorización de aeronaves de hasta 19 plazas en busca de potenciar el mercado aerocomercial argentino con aviones de menor porte que puedan operar rutas aéreas entre localidades pequeñas. De esta manera, se “invitó” a quienes tengan pequeños aviones a convertirse en líneas aéreas. (DIB)