Cloaca Máxima: trabajos de conexión con la estación de bombeo de Neuquén
Desde el lunes, el tránsito permanecerá interrumpido en Hipólito Yrigoyen, entre Misiones y Neuquén, para ejecutar la vinculación de la Etapa 1 con el sistema de bombeo. La obra permitirá ampliar el servicio cloacal a numerosos barrios de Chascomús.
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Las obras de la Cloaca Máxima avanzan en el sector norte de la ciudad y entran en una etapa clave. A partir del próximo lunes, se intervendrá la calle Hipólito Yrigoyen, entre Misiones y Neuquén, para realizar la conexión de la Etapa 1 con la estación de bombeo existente.
Como consecuencia de estas tareas, el tránsito permanecerá totalmente interrumpido durante al menos dos días. La intervención incluye la excavación de la calzada, la colocación de un conducto de gran diámetro, la construcción de dos cámaras de inspección y el posterior relleno de la zanja.
Finalizada esta etapa, la circulación se habilitará de manera parcial, ya que la calzada quedará reducida hasta completar la reparación del pavimento. Durante ese período no estará permitido estacionar vehículos en el sector intervenido, con el objetivo de garantizar la seguridad vial y el normal desarrollo de los trabajos.
La obra corresponde al tramo que llega desde el barrio Algarrobo por la prolongación de la calle Misiones y continúa por Yrigoyen hasta vincularse con la estación de bombeo ubicada en la intersección de Neuquén e Yrigoyen.
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La Cloaca Máxima constituye una infraestructura estratégica para optimizar el funcionamiento del sistema cloacal mediante la construcción de tres tramos de un nuevo colector subterráneo. Este permitirá mejorar el transporte de los efluentes y ampliar la cobertura del servicio en distintos sectores de Chascomús.
El proyecto fue licitado y adjudicado a fines de 2023 a través del Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (ENOHSA). Tras la disolución del organismo por parte del Gobierno Nacional, el financiamiento quedó interrumpido. Frente a esa situación, la Municipalidad de Chascomús gestionó una alternativa junto al Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, que permitió garantizar los recursos necesarios para dar continuidad a la obra.
Actualmente se desarrolla la Etapa 1, dividida en los tramos 1A y 1B. El primero se encuentra en su etapa final, mientras que el segundo será licitado próximamente.
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